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Sport

300RR

La base de la naked 300RR da pie a una espectacular moto deportiva denominada 300RR con la que comparte su mismo bastidor y motor monocilíndrico de 25,8 CV.

Número de cilindros 1 vertical DOHC
Diámetro x carrera (mm) 78 x 61,2
Refrigeración Líquida
Cilindrada (cc) 292
Alimentación Inyección electrónica BOSCH
Distribución Árbol de levas en culata, 4 válvulas
Relación de compresión 11,0:1
Potencia Max(hp/rpm) 29/8500
Par máximo(nm/rpm) 25/6500
Emisión de CO2 (gr/Km) 61
Embrague Multidisco en baño de aceite
Transmisión secundaria Cadena
Caja de cambios 6 velocidades
(Relación total de cambio)
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1ª: 24,54 2ª: 16,36 3ª: 12,27
4ª: 10,22 5ª: 8,59 6ª: 7,40
Sistema de arranque Eléctrico
Rueda delantera 110/70ZR17 M/C 54W
Rueda trasera 150/60ZR17 M/C 66W
Suspensión delantera
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Horquilla invertida de 35 mm,
100 mm de recorrido
Suspensión trasera Amortiguador con bieleta
Freno (Delantero)
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Doble disco Nissin (300 mm),
pinzas de 2 pistones (ABS – Bosch)
Freno (Trasero)
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Disco Nissin (220 mm),
pinza de 1 pistón (ABS – Bosch)
Distancia entre ejes (mm) 1350
Altura del asiento (mm) 790
Largo x ancho x alto (mm) 1965 x 785 x 1110
Peso en orden de marcha (Kg.) 170
Tipo de bastidor Multitubular
Depósito de gasolina (L)/Reserva 15
Consumo (L/100Kms) 2,7
Tipo de encendido ECU
Capacidad de batería(V/Ah) 12V/5Ah, 210w
Instrumentación Velocímetro digital
Cuentakilómetros total y parcial digital
Cuenta revoluciones digital
Medidor de gasolina
Indicador del estado del sistema de Inyección
Indicador de avería del ABS – Bosch
Indicador de marcha engranada
Indicador de temperatura alta de motor
Caballete lateral
Juego de herramientas
Interruptor de ráfagas
Interruptor de caballete lateral
Interruptor parada de emergencia
Maneta de freno ajustable
Conector USB
Iluminación full LED